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為了更好解決路基密實及延伸率大的問題又開發出鋼塑土工格柵

瀏覽次數:次信息來源:德盛合成材料有限公司發布時間:2016-3-22

最老版综合资料 www.rdbha.com     土工格柵具有廣泛的適用性。一般情況下,壓路機碾壓過程中,HDPE土工布大部分肋條在有石頭等情況下有21%斷裂或更多,還會出現上下路基密度不一致現象,并且延伸率在15%左右變形較大。為了更好地解決格柵斷裂和路基密實及延伸率大的問題,又開發出最老版综合资料。
    土工格柵與土接觸面變形模式的模擬在動載作用下土工格柵與土之間的接觸面存在著相對運動模式,一般情況下接觸面有四種變形模式(1)粘結。(2)錯動。(3)脫離。(4)嵌入。一般情況嵌入為最理想施工作用也較明顯,達到設計方案要求。但在我國實際施工中存在許多不盡人意的地方,就必須根據我國的具體情況設計生產符合我國國情的土工格柵,方能達到預期的設計要求。
   最老版综合资料是在鋼絲作為拉肋材料,外包塑料為?;げ?,通過超聲波焊接而成的土工格柵,格孔距離為10cm至15cm,縱橫向可以任意組合,拉力可達150KN。在滬寧高速擴建、沈大公路擴建大批量應用。選購土工格柵網站:最老版综合资料

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